Марти МакФлай, 30 лет вперёд-назад, держите песню Гринько по этому поводу. Кстати, отличная футболка с ДеЛореаном.

---

Снятся ли андроидам электровцы?

Насчет электроовец не знаю, а вот Cisco точно что-то снится. На этой неделе при работах на шеститоннике - коммутаторе серии 6500.

* WARNING: Please RESET module 2 prior to normal use. Also, packet
* switching tests will no longer work (i.e. test failure) because
* its memories are filled with test patterns.

(потому что его воспоминания наполены тестовыми шаблонами).

Ну и вот, свежее, сегодняшнее:

s7.cs-001.m9-6.msk#sh ver | i Rev
Hobgoblin Revision 21, Fortooine Revision 1.32

P.S. Ну и старый, но не менее любимый баян:
(после пересылки вывода CLI sh ver в Скайпе:
- Я понял, почему у нас циски накрываются! Потому что в них чашка с кофе опрокидывается!



P.P.S. Тот же вывод в консоли выглядит так:

Как-то так:

s7.cs-001.m9-6.msk#sh ver
Cisco IOS Software, Catalyst 4500 L3 Switch Software (cat4500e-ENTSERVICES-M), Version 15.0(2)SG2, RELEASE SOFTWARE (fc3)
Technical Support: www.cisco.com/techsupport
Copyright (c) 1986-2011 by Cisco Systems, Inc.
Compiled Wed 07-Dec-11 20:01 by prod_rel_team

Вопрос: Что снится шеститоннику?

1. Электроовцы		1	(16.67%)
2. Коммутационные пакеты		1	(16.67%)
3. Всякая ересь		0	(0%)
4. Roboporn, like is Bender		3	(50%)
5. Тестовые шаблоны		0	(0%)
6. Создатель		1	(16.67%)
Всего:		6 Всего проголосовало: 5

@темы: работа, юмор

---

И немного про Фестиваль фентези и фантастики-2015

Если кратко - прошедший фестиваль показался мне совсем никаким. В первую очередь потому что фентези и фантастики я там не увидел, а отметил только подавляющее количество аниме-косплееров.

Но, по крайней мере, я обрёл прекрасный блокнот с драконьей расчленёнкой с драконом. А не менее прекрасная  Reit Aters меня сфотографировала в выгулянном техническом комбезе.

...и не менее прекрасные форзацы блокнота

...и не менее прекрасные форзацы блокнота

---

19.10.2015 в 11:50

Пишет  Ася Ватная:

Анонс первый: "Холодная зима 1964"


После 1945 года мир в Европе продлился всего несколько лет. Седьмого июля 1954 года под улицами Берлина взорвалось несколько мощных атомных боеголовок, и мирная жизнь разлетелась осколками. В один момент точка соприкосновения держав-победительниц превратилась в фонящие развалины.

Ценой неимоверных усилий глобальной атомной войны удалось избежать. И вот уже несколько лет группировки войск НАТО и Восточного Блока располагаются в Европе, совместно работая над восстановлением разрушенного города.
Но неприязнь друг к другу жива. И каждую ночь в окруженном блокпостами Берлине раздаются выстрелы - никто не гарантирует, что вчерашний союзник не целится тебе в спину.

В этой обстановке срочная радиограмма от советского агента в небольшом немецком городке может разрушить сложившееся равновесие сил.
Нужно действовать - и ваша группа Министерства Государственной Безопасности выдвигается на задание в тылу врага. Но помните - конфликт в Европе еще не угас, в любой момент может разгореться с новой силой.

Ведущий: Сергей aleksgrey Алексеев (vk.com/aleks_grey)
Жанр и стиль игры: выживание, шпионаж, спецоперация;
Игровой мир: Альтернативные 1960-е;
Используемая механика: Savage Worlds;
Ключевые слова: #ссср #спецоперации #берлин
Количество игроков: от 3 до 5;
Возрастные ограничения: 16+ (в игре отсутствуют сцены ярко выраженной жестокости и порнографии);
Требует знакомства с ролевыми играми.

Ссылка на анонс в ВК

@темы: НРПГ-Мастер, игровое

---

Арена Сигила - анонс

Возможно, вы пришли сюда потому что ваша жизнь стала казаться вам слишком обыденной и вы больше не можете жить без риска? Возможно, вы хотите заработать состояние, которому позавидует Клаут, легендарный Дракон Севера. А может быть, славу - может быть вы хотите купаться в лучах обожания поклонников? Или же у вас просто не было выбора, и вы спасаетесь от чего-то, что дышит вам в спину?

Кто бы ты ни был - воин, вор, маг, жрец, или просто купец - двери Арены открыты для всех! Мы не смотрим на расу, род занятий, родной план, вашу знатность и богатство - здесь рады любому.

Мы обеспечим вас всем - обмундированием, питанием, проживанием, лечением, золотом. Всё что нужно - выходить на Арену. И выживать. Впечатлять зрителей. Побеждать. Здесь никогда не знаешь точно - кто или что ждёт тебя после того, как откроются двери Арены.

Приходите на Арену. Рискните всем в Городе Дверей. Подпишитесь здесь, здесь и здесь... и мы начинаем.
Долгой жизни и красивой смерти тебе, гладиатор.

===

Этим текстом я анонсирую новый проект...

Этим текстом я анонсирую новый проект - Арена Сигила. Настольная ролевая игра казарменного типа (игроку не обязательно присутствовать на всех сессиях, играет тот, кто смог прийти) по системе Dungeons&Dragons 5. Каждая отдельная сессия рассчитана на 3-5 игроков и состоит из одной или двух битв против NPC. Обстановка битв и сценарии будут различаться каждый раз от сессии к сессии - возможно, партии будут противостоять 5 гоблинов. А возможно - дракон. Возможно, будет защита флага, или штурм небольшого укрепления. А может вам нужно будет защищать NPC или игрока на 3-4 уровня меньше.

Между битвами обещаются интерлюдии - гладиаторам, как и всем остальным нужно готовиться к битве - достать новое оружие, узнать слухи про следующую битву, выиграть в кости у товарищей всё их золото... или может быть, сделать ставки. Сквозной сюжет тоже обещает быть.

В общем и целом я рассчитываю на сессии длиной от двух (для вечера буднего дня - одна средняя битва) до четырех (одна длинная битва или две три относительно небольших) часов. А конкретный сюжет будет зависеть от количества участвующих игроков.

Прокачка будет довольно быстрой - за длинную сессию практически гарантированно уровень, за две коротких - уровень. Готов провести несколько сессий по Skype.


Ну как, кто рискнёт всем на Арене?

Вопрос: Ну, решайся.

1. Подписать контракт.		4	(50%)
2. Я просто интересуюсь!		3	(37.5%)
3. Пошёл я отсюда...		1	(12.5%)
Всего:		8

@темы: НРПГ-Мастер, АренаСигила

---

"Здесь покоится Тронин Одубевший Щит, сын Трара, из рода Трура. И да будет жажда его легка, когда он проснётся."

Уже третий день из глубин Замана раздаётся бой барабанов - всё ближе и ближе и ближе. Мы отступаем с нижних уровней, но потерь избежать не удаётся - дозорные слышали неразборчивые дварфийские выкрики под бой барабанов.
Мы отступаем к Сердцу Камня, но надежды мало - орков ведёт Ураз-Загыр - "тот, что устраивает пирушку".

Седьмой день. Мы потеряли Бейга. Он отважно бросился за ворота, не сумев устоять перед кружкой "Третьего Оркского" и более мы о нём не слышали.
Траин Дубоног пляшет уже третьи сутки, обливая окруживших его орков пеной. Но и его силы на исходе.

Десятый день. После трёх дней пьянки мы потеряли еще троих товарищей.
"Суровая Глотка" и "Черный копатель" были им по плечу, но орки подтянули тяжёлую артиллерию - три бочки "Шершавого Марроканского".
Я навсегда, до конца своей жизни, запомню могучие удары кружкой по камню. Мы пока отговариваемся от празднования, ссылаясь на дварфийские обычаи, но наши силы на исходе.

Двенадцатый день. Бой барабанов настолько громок, что отдаётся эхом в черепе. Единственное что может его заглущить - доброе дварфийское пиво, но оно только приблизит наш конец.
Таур обвешался крест-накрест дварфийскими колбасками и подняв топор исчез за дверьми зала. Единственная наша надежда - на то, что празднование кончится до того, как мы все поляжем.
Сегодня пал Тронин - сильнейший из нас. Нет числа бочкам которые он выпил за неделю пиршества. Более того, он - единственный из нас, кто смог пробиться обратно к Сердцу Камня. Мы уложили его тут, в этой зале. Путник, если найдёшь его, но не нас - родник с ключевой водой в соседней комнате.

Четырнадцатый день. Сегодня кидали жребий, и камень указал мне идти за ворота. Прощайте друзья, я обязательно выпью за вас, и если будет на то воля Камня - увидимся.

@темы: бред, Стальной ветер

---

К вопросу о падающих звёздах. Вот увидишь над Каспием такое - чем не падающая звезда?

На кадрах из этого видео - дикий Буян-М малый ракетный корабль проекта 21631 ведёт огонь из ракетного комплекса "Калибр".
Еще в видео есть интересная система визуализации пути ракет.





P.S. Если бы Феанор изобрёл ракеты, почему бы не назвать комплекс "Падающая звезда"?

@темы: чужое

---

Из камня его гимнастёрка-2015.

Вчерашний квест от музея ВДВ впору нарекать "Мы плыли, плыли и наконец-то доплыли", благодаря тому, что бежать его пришлось весь день под дождём.
Команда в составе ВПС,  blondie Genie и еще двух товарищей, отсутствующих на diary.ru прошла маршрут из 16 КП выдававшихся по принципу один-за-другим за 7 часов 25 минут, заняв 4е место из 6.
А вот если бы мы не обедали и хоть немного бежали рысью то заняли бы второе место (результат второго места - 7 часов, 3 минуты.
А вот задания были интересными в общем-то.
Три-четыре чисто ЧГКшных вопроса чередовались с легкими заданиями. Зато нам надо было посчитать гвозди на подкове коня Жукова.



Загадки, что внезапно, выдавались в стихотворной форме. Оставив в стороне сами стихи - это придавало свою атмосферу.

Ну и вообще, на каждом КП требовалось фото-селфи, так что коллаж - это святое. Rainy selfie day в общем.

Простите-боги-селфи

Было отлично, да и коньяк в рюкзаке здорово помогал. Вертолётному звену всё нипочем, даже если оно водоплавающее.

@темы: увидено-в-городе

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

Продолжая тему лётчиков штурмовой авиации.
Все вудио-видео-фото материалы в данной записи найдены в свободных источниках глобальной сети Интернет, и права на них пренадлежат их авторам

Запускаюсь без газовки,
Техник в старенькой спецовке
Хлопнет борт по законцовке.
Два "грача" идут на взлет!

Су-25 ВВС Белоруссии. Штурмовки СУ-25 носит неофициальное название "Грач".



Я, если честно, очень люблю "Фантома" в исполнении ЧИЖа. Думаю, вы все знаете эту песню и это исполнение.
Поскольку понедельник-вторник прошли в обсуждении новостей из Сирии (28 российских боевых самолёта в Латакии), хочу сказать вам следующее:
осень, грачи летят на юг - в Сирии тепло.
Ну и вот вам очень песенка в тему - при всёй моей нелюбви к песням про афганщину, и прочее - есть там что-то такое:

Тыц-тыц, видео+текст

Текст

Как обычно, вылет срочный,
Знать прижали наших точно
Мы летаем денно-ночно
На свой вечный риск и страх.

Наношу в планшете метку,
Там в квадрате, словно в клетке,
Задыхается разведка
В этих чертовых горах

Нам поставлена задача,
Вот еще бы нам удача
Мы торопимся, иначе
Там поляжет целый взвод.

Запускаюсь без газовки,
Техник в старенькой спецовке
Хлопнет борт по законцовке.
Два "грача" идут на взлет!

Мы не смотрим на пейзажи,
Надо быть всегда на страже!
Между гор и скал виражим
Эй, браток, не отставай

Выхожу из-за пригорка,
Осмотрелся я на "горке"
Ни чего себе разборки!
Ну, ведомый, не зевай!

Эй, внизу, держись, пехота
Начинается работа...
"Справа 30 - пулеметы!"
Мне "земля" в эфир орет.

Доворот, бросаю ФАБы
И на выводе не слабо,
Словно я попал в ухабы,
Заболтало самолет.

Трассера как паутина-
Маневрирую активно;
Живописная картина,
Как Саврасова "Грачи"

Прилетели, выручаем...
С огоньком нас здесь встречают,
Вновь "земля" не отвечает,
Ну, разведка, не молчи!

Я кручусь и кувыркаюсь,
В сотый раз я зарекаюсь-
По прилету увольняюсь,
Что б не я 200-й груз

На хрена пошел я в Качу?
Вот Ульяновск - все иначе
Был бы дом, машина, дача
И водил бы я "Арбуз"

"Грач", бедняга, изувечен
Я за это им отвечу!
И несутся мне на встречу
Ярко-красные шары.

Чудеса еще бывают-
Я живой, хоть попадают
Пот глаза мне разъедает
И не скрыться от жары

Горячо - не просто жарко!
Отправляю вниз "подарки"
Удержать попробуй марку
Под свинцовым кипятком

ВПУ, как пушка танка-
Грохот выстрелов, болтанка
Я как мышь в консервной банке
По которой молотком!

Не попасть бы нынче в сводку,
Чтоб по нам не пили водку.
Я как уж на сковородке,
Израсходован БК

Имитирую атаки,
Выходить пора из драки-
Ведь почти сухие баки
И потрепаны бока.

Мне по коже как морозом
"Грач" устало клюнул носом
Значит весь я под вопросом
Самолет мой просто в хлам,

Но жива машина-дышит
Словно держит кто-то свыше
И в наушниках я слышу:
"Летуны, спасибо вам!"

На обратном, довернули
Позади снаряды, пули
Уравнение Бернулли
Держит в воздухе "грача"

Борт летит на честном слове
А из носа капли крови
Знать в санчасти "на здоровье"
Получу я от врача

Дальний, ближний, вот бетонка
Парашют мой хлопнет звонко
Зарулю, уйду в сторонку
И... меня не тормошить.

Где то бой, но это где-то
А вокруг такое лето...
Техник даст мне сигарету
Эх, ребята... Будем жить!

@темы: чужое, Авиация

---

По следам Бегущего Города.

По следам БГЕ-2015,  aleksgrey с  Luar Soll поехали туда, где никогда не были - на Сортировку, искать один из КП, спорный тепловоз-электровоз.
Я честно говоря в железнодорожной техзнике понимаю, чуть менее, чем нифига, но вот вам фотографии.

Мы нашли там небольшую открытую выставку музея РЖД под открытым небом и немного побродили там, куда бродить не нужно =)

Еще больше паровозиков, во славу Омниссии!

Еще больше паровозиков, во славу Омниссии! А еще тут не было табличек "На экспонаты не залезать"







Местами на них растёт мох, и по нему можно ориентироваться - этот мох растёт с северной стороны.





А вот это очень классный макровоз из Свердловской Детской железной дороги.



Сильно пострадал, бедолага:









На тележках прорастает трава:



Зелйный электровозз притворяется граффити:



А это уже ремонтное депо, составы и рельсы.











Левый хвост длиннее!

P.S. Статуя одноногому Джону Сильверу - с креплением для попугая.

P.S. Статуя одноногому Джону Сильверу - с креплением для попугая.

Вопрос: Плюс?

1. Плюс!		8	(40%)
2. Чух-чух-чух!		8	(40%)
3. Пиастры! Свистать всех наверх!		4	(20%)
Всего:		20 Всего проголосовало: 11

@темы: увидено-в-городе, Фото

---

Ваш грозный строй летит в века,
Сердца волнуя вечным зовом:
Крыло в крыло, к руке рука,
В военном воздухе суровом.
Павшим боевым друзьям от оставшихся в живых.
(Эпитафия на обелиске погибшим летчикам
230-й Кубанской штурмовой дивизии
в городе Керчи)

На построение этой модели меня сподвигло прочтение книги "В военном воздухе суровом" - мемуаров гвардии капитана Василия Емельяненко. Герой Советского Союза, 88 боевых вылетов, уничтожил и повредил 23 самолёта противника, подбил и сжёг десятки танков и автомашин, нанёс врагу большой урон в живой силе. В воздушных боях лично сбил 2 вражеских самолёта. Трижды был сбит сам. Поистине выдающиеся заслуги для лётчика штурмового полка, летавшего на Ил-2.

Но всё получилось не так, как хотелось - модель выпила у меня много кровушки за последние четыре месяца, я её перекрашивал два раза). Ил-2М, образца 1943 года, знаменитая "белая 100" гвардии капитана Василия Емельяненко. Та, что с нотным станом, заветившимся в ленте "В бой идут одни старики". Правда там аналогичный нотный стан носил Як-50, изображавший Ла-5, если мне не изменяет память. Окраска несколько не совпадает с оригинальной, чёрный цвет заменён на коричневый? есть и другие различия.




Согласно изложенному в мемуарах Емельяненко - расстояние от конца лопасти винта до земли при взлетном положении самолета составляло не более 20 сантиметров. Немного задел полосу - и скапотировал, вот незадача.









Фотографии оригинала:








P.S. Бонус из воспоминаний Емельяненко:

"Из 20 вынужденно севших самолетов только два нельзя было поднять в воздух. В районе Сещи оказался штурмовик с переломленным пополам фюзеляжем. В кабине нашли погибшего летчика старшего лейтенанта Александра Булавина, разбившего голову о коллиматорный прицел.

Сколько жизней унес этот невинный на вид приборчик, нацеленный в лоб! Летчики, кстати, расшифровывали сокращенное наименование прицела ПБП-1б так: «прибор, бьющий пилота один раз больно». И немало прошло времени, когда наконец, к великой радости, этот прибор вообще перестали устанавливать, а сетку прицела начали размечать прямо на бронестекле. "

@темы: Авиация, моделизм

---

18.09.2015 в 19:34

Пишет  aleksgrey:

От БГЕ-2015 остались смешанные чувства. Было здорово, мы прошли ~35 километров, посмотрели много новых и интересных мест, а с другйо стороны - ляпы и ошибки постановщиков трассы смущают и не дают покоя. Хоть сам иди, и ставь КП в следующем году.

В общем, всё началось с того, что на старте мы обнаружили клёвую архитектурную выставку с моделями районов города...

В общем, всё началось с того, что на старте мы обнаружили клёвую архитектурную выставку с моделями районов города... Надо будет сходить туда как нибудь.



А дальше мы понеслись по дистанции. Погода оказалась приёмлимая, комфортная. Дождь был успешно отпугнут имеюшимися с собой зонтиками, и нас ничто не пугало.
По адресу Пушкина, д. 9-А мы нашил здание с замечательными граффити и списком контор, в число которых входили "Селфхендер", "Тардис" и "Бюро Хлеб и Горилла", а также "Креативный синикат", который видимо придумывал названия всем остальным.











Туалет не работает...



Перед ТЮЗом стоит просто шикарный макет-модель Вознесенской горки на 1936й год. Рекомендую всем посмотреть его фотографии тут, а лучше сходить и полюбоваться IRL.





На одном из КП, на Никонова, нам попалось ласковое и общительное котэ =)



А дальше была прогулка по набережной через кусок заречного. ТАм здорово, просто река и зелень - можно немного отдохнуть от города, особенно рядом с Ольховкой. Ну и концептуальная красота граффити продолжается.





Перейдя через мост на Крылова, мы увидели там обьявление о еще одном спорт ориентировании =)



Да, с этим зданием тоже связано КП =)














P.S. По предварительным результатам мы взяли все КП и разделили 1-13 места из 45 (52) участников. Да, любимые Сфинксы намного более соревновательны. Но мы хорошо прогулялись.

@темы: увидено-в-городе, Фото

---

Музыкально-визуальная пятиминутка. Специально для  Алькор. Найдено в интернетах.

Я лежу на дне залива,
А кругом полно поживы.
Пролетает вертолёт,
Я открыл пошире рот… тьфу!
Квакадилам весело,
Квакадилам здолово!
Ну, и што, што без жубов –
Без жубов, но с ноловом! (с)  Алькор.




Cкачать Алькор Крокодилам весело бесплатно на pleer.com

@темы: чужое

---

Это как бы по поводу побед сборнйо России по футболу над шведами (1:0) и Лихтенштейном (7:0).
Пожалуй, впервые за последние два года на нашу сборную по футболу не стыдно смотреть, игра совершенно другая,
временами напоминающая лучшие моменты 2008го года.

Оригинал тоже про футбол, да:


Cкачать Тимур Шаов Радостная песнь чукчи бесплатно на pleer.com

Весело бегут олени,
Их глаза огнём горят.
Рады фаны, рады тени,
Даже чукча - и тот рад.
Мы команда, а не стадо,
Счёт приятный на табло,
Нам ведь многого не надо –
Был бы ветер под крыло!

Дон Капелло лыжи смазал,
Ну и хрен, похоже, с ним.
Не волшебник он ни разу,
То ли клоун, то ли мим.
Нам Мутко фром харт ин рашен
Скажет: «Лёня – молодца!»
Нам теперь никто не страшен,
Но теперь мы ждём песца.

Среди этих вот разьездов,
Забухал я на три дня.
– Как сыграли против шведов? –
Спросит жинка у меня.
Мы косяк Златану дали,
Целый килограмм добра.
Духи твёрдо обещали:
Будет шведам очень bra!

Как сказать бы вам не грубо?
Счёт семь-ноль, иди конём!
Ой, дай Бог здоровья Дзюбе,
За него еще нальём.
Здесь, в границах Лихтенштейна,
Супермаркет есть один!
Для хамона и портвейна
Шибко нужный магазин!

Если вы поняли все аллюзии без заглядывания под кат, то у меня для вас интересные новости =)

Примечания для тех, кто не интересуется футболом

Примечания для тех, кто не интересуется футболом:
Весело бегут олени - тут без комментариев, да.
Дон Капелло лыжи смазал - предыдущий тренер сборной. Получил много бабла за работу, а вышел эпичный пшик.
Не волшебник он ни разу - Гус "Волшебник" Хиддинк - именно при нём, соврменнея сборная России достигла своего пика в 2008-2009 годах.
Нам Мутко фром харт ин рашен - Ой. Лец ми спик фром май харт ин инглиш!
Скажет: «Лёня – молодца! - Новый тренер сборной - Леонид Слуцкий.
Будет шведам очень bra! - Будет шведам хорошо! Bra - "хорошо" по шведски, если верить гуглопереводчику.
Ой, дай Бог здоровья Дзюбе - ну, всё таки покер, пусть даже в ворота Лихтенштейна дорогого стоит. Ранее ни один наш футболись не отличался 4 раза в одном матче.

@темы: трешугарсодомия, Стихи

---

Чтобы полётов, посадок и взлётов - было равное количество раз (ц)

А между прочим, сегодня 4 года трагедии в Ярославле.


Cкачать Последний Рейс бесплатно на pleer.com

---

Сколько калорий нужно, чтобы добраться до Мордора

Чудесное с Гиктаймса. Форматирование и ссылки, по возможности сохранены, часть текста убрана под кат.,

-- начало цитаты --
Среди фанатов саги «Властелин колец» немало учёных и студентов. Иногда очень умным людям хочется отвлечься от серьёзной работы и заняться чем-нибудь забавным. Например, подсчитать точное количество энергии, которое потратили Фродо с друзьями, пока добрались до Мордора.



В прошлом коллеги задокументировали количество воды, выпитой друзьями во время путешествия (учитывая всего два места с питьевой водой за время путешествия, в начале хоббиты должны были взять по 24 литра воды на каждого). Теперь пришло время посчитать количество калорий. Расчёт выполнили студенты университета Лестера (Англия). Получилось 1 780 214,59 kcal.

Методология и точные расчёты опубликованы в «Журнале междисциплинарный научных тем» (Journal of Interdisciplinary Science Topics) — специальном «тренировочном» журнале, где студенты учатся испытывать научные методы на произвольных темах.

В результате кропотливых вычислений задокументированы все физические действия героев во время 92-дневного похода в Мордор. В группе из девяти путешественников потраченные калории рассчитывались отдельно для каждого индивидуума: четырёх хоббитов, трёх людей, одного эльфа и одного гнома.

Для расчёта применили модель метаболических процессов каждого существа, составленную теми же исследователями в рамках предыдущего научного исследования (Manoharan, K. & Rosetti, S. (2015) "Modelling the BMR of Species in Middle Earth", Journal of Interdisciplinary Science Topics, 4).

Члены Братства кольца

Фродо Бэггинс — главный хранитель кольца
Сэмуайз Гэмджи — его слуга, садовник
Перегрин Тук и Мериадок Брендибак— родственники Фродо и его спутники
Гэндальф Серый — член Белого совета, маг-Истари
Гимли — гном из Эребора
Леголас — эльфийский принц из Лихолесья
Арагорн — наследник Исилдура и королевского престола Арнора и Гондора
Боромир — военачальник Гондора

В рамках научной работы проведена также оценка калорийности драгоценного лембаса — питательных эльфийских хлебцов, которые не черствеют и не теряют своих вкусовых качеств со временем. Теперь мы знаем, что в каждом хлебце содержится примерно 2638,5 килокалорий.

При расчёте метаболизма всех девяти героев учитывалась насыщенность кислородом атмосферы Средиземья, активность путешественников (продолжительность сна, время ходьбы с учётом разницы в длине шага людей и хоббитов, еда) и пройденное расстояние, которое тщательно описано и нанесено на карту самим автором Дж. Р. Р. Толкиеном.



Получилось, что ежедневная диета хоббитов состояла примерно из 1818,61 килокалорий, у людей — 1702,2 ккал, а эльфам хватало и 1416,95 ккал.

По результату выяснилось, что для всего путешествия к подножию Огненной горы друзьям понадобилось 675 хлебцов лембас, если не принимать в расчёт смерть Гэндальфа в Мории.

-- конец цитаты --
(c) Geektimes, alizar,

Комментарий от меня:
Возможно, авторы забыли про принцип Арагорновых штанов. Да и вообще по тексту довольно много неточностей, прям обидно за державу. У них там есть фраза "an attempt to gain control over the other 19 Rings". Шта?
Вообще, создалось впечатление, что столько еды и воды потребовалось бы при лёгкой прогулке по тому же маршруту. Теоретически. Но всё равно интересно.
Напомните мне, знатоки текста, они реально три месяца шли в Мордор? Мне казалось что больше...

P.S. Из комментариев в треде.

Они сравнили людей, эльфов и хоббитов с лисами, оленями и опоссумами (исходя из диеты, образа жизни и соотношения размеров), на основании всех этих допущений вывели коэффициенты описывающие (не)эффективность использования килокалорий (людо-лисы — 1, олене-эльфы 0.7025, опосумо-хоббиты 2.1799). Потом взяли какую-то «стандартную» формулу для BMI людей:

@темы: JRRT, чужое

---

Aviation museum Kbely, Praha

Мало слов, много фото. Авиационный музей в Праге встречает своего посетителя строгой табличкой о том чего нельзя, и вот такой вот балалайкой - МиГ-21. Вход бесплатный, добираться до него (в отличие от танкового музея) недолго, а значит - заходим внутрь, надо же узнать, что там есть и передать приветы от музея в Монино чешским самолётам. Не-не-не, - летадлам =)



Если посмотреть на локацию с google maps, то видно, что музей расположен на территории военного аэропорта Praha-Kbely, построенного в 1918 году. Сейчас это крупный военный транспортный узел - 24я транспортная авиабаза. Впрочем, об этом не позволяют забыть прерасные табличик с надписями "сюда фотоаппарат не поворачивать и в эту сторону не фотографировать". А жаль, там такая свалка самолетов интересная...

Действительно много фотографий...

Сразу напротив входа висит схема музея - посмотрев на неё, я сначала пошёл в ангар, посвященный истории Вторйо мировой войны, по пути повздыхав на кладбище самолётов по левую руку. К сожалению, фотографировать его было эээ... нежелательно.

1. Ангар посвященный Второй мировой войне.

1. Ангар посвященный Второй мировой войне. В ангаре очень темно, в отличие от того же хорошо освещенного ангара в Монино.

Что понравилось сразу - все самолёты стоят в имитации эээ... окружающей обстановки, этакие диорамы - напольное покрытие, персонал, всякие мелочи. Неплохо бы такой опыт перенять нашим музеям.

Morane-Saulnier MS.230 - сразу напротив входа в ангар. Хорошее начало экспозиции. Франция, 1932й год. Летали в аэроклубах до 1953г. К сожалению. это всё, что я понял из таблички на чешском.



Обратите внимание на эмблему. Красивый вензель.



А вообще, весь этот ангар, можно смело назвать - "под крылом Ли-2". Потому что он занимает практически всю площадь ангара, а все остальные самолёты - либо под ним, либо у стенок.



...и с другой стороны. Видны очень знакомые самолёты, правда? ^_^



Ла-7, "Лавочка" (бгг), борт 77 белый. К сожалению, насколько мне известно эта окраска не имеет ничего общего с имевшей место быть в бою. Кстати, окраска кока - национальные цвета Чехословакии, а не то что вы подумали.







Ну, а эту машину просто стыдно не знать.





DH.82 Tiger Moth. Использовался в британских школах RAF (ВВС Её Величества). Именно на них летали/обучались у британских инструкторов пилоты ВВС Чехословакии в 1930е годы.





AT-6 Texan. Отличная кабина, отличный фонарь, отличный обзор. США, 1937, учебно-тренировочный самолёт.



И, к вопросу о тренажёрах - вот это вот Link D.2 Trainer. Летать не умеет, зато наверно хорошо трясёт...



А в другом углу ангара живёт Me-262 с механиком. Не думал, что он такой большой, хотя это логично. С поршневиками уже не сравнить.

2. Другой павильон посвящён становлению и развитию чехословацкого аваиастроения.

2. Другой павильон посвящён становлению и развитию чехословацкого аваиастроения. Тут несколько больше бипланов, и всякого разного изз того времени когда можно было практически одному вместе с друзьями собрать себе самолёт.





Устройство летадла.



А следующие три машины я, к сожалению, не опознал и не записал.







Aero Ae-10. 1919й год. Первый коммерческий самолёт, построенный в Чехословакии. Назывался "лимузин". Вмещает до 5 человек. Данный экземпляр был восстановлен? между 1982 и 1983м годами на авиаремонтном заводев Тренцине.





Letov S-2. 1920й год.



Spad S-VIIC.1 серийный номер 11583, 1919й год. Служил во 2-й эскадрилье чехословацких ВВС декабря 1920 года. В 1923 году после демонтажа вооружения он был приобретен аэроклубом Плзеня, где летал до 1930 года. В 1937 году самолет был экспонатом Национальной авиационной выставки, а затем был передан в Национальный технический музей. В 1979 году он был передан в коллекцию пражского авиационного музея, где в 1982 — 1984 годах прошел капитальный ремонт. SPAD S-VIIC.1 сегодня находится в авиамузее Праги. Он экспонируется в том виде, в каком использовался чехословацкими ВВС в 1919 — 1920 годах. На машину нанесен оригинальный французский камуфляж и опознавательные знаки ВВС Чехословакии.

3. А дальше нас ждёт экспозиция под открытым небом.

3. А дальше нас ждёт экспозиция под открытым небом. Но прямо перед ней есть вот такой прекрасно отрисованный пейзаж. Ачивка - идентифицировать все самолёты.



Камуфляжные - направо, безкамуфляжные - налево!



Кусочек экспозиции под названием "почувствуй себя в Монино". Привет Милю =)

Ми-4. Узнаётся по кабине под винтом.



Что-то из обширного семейства Ми-8. Возможно, Ми-17, если экспортный.



Ми-24Д.





Су-25.



С противоположной стороны - F-4E Phantom II. Классическая окраска ВМС США.



Ан-26, "10 лет на службе НАТО"







На площадке истребителей сразу обращаешь внимание на хвосты тех машин, которые были так покрашены в рамках какого-то соревнования по граффити на лушчую раскраску.



МиГ-23 раз...



МиГ-23, два.



МиГ-21



Су-7



Шведский Saab J-37 Viggen.



А еще сзади там стоял красивый Ту-104 в ливрее Чехословацких Авиалиний, но его фотокарточки у меня нет, увы.

Под крылом L-410UVP. Еще старого, не модифицированного.



Где-то рядом с открытой площадкой местный бар с едой, пивом и отличным меню. Кому интересно - в рублях это будет в ~2.5 раза больше. Пиво по 85 рублей - ну, хорошо. Всегда хочется и дополнить, и дотанковать.

4. Основной павильон музея

4. Основной павильон музея освещён намного лучше ангаров, и помомо самолётов, там выставлены различне артефакты - кусочки авионики, бомбы, значки, знаки отличия и прочее. К сожалению, на момент нахождения там, я честно говоря уже устал, но кое-что вам всё равно покажу.



Рабочий чехословащкого завода обороняется бабочкой от немца, пришедшего захватывать завод в 1939, при протекторате Германии.



Мозайка-паззл, "Собери самолёт".



109й Мессер чехословацкого разлива. Avia CS-199. Несколько странно на нём смотрится надпись про социалистическую власть.





A19 Saro cloud. С крыльями видимо не поместилось. Британская амбифия, 1930й год. У конкретного самолёта интересная судьба. После войны у него демонтировали крылья, движки, и прочее, и он использовался в качестве дома-лодки до 1975 года. Летающая лодка, таким образом, стала не особо летающей. А затем его нашли сотрудники музея, выкупили и поставили к себе.





Як-11 чехословацкого разлива - Let C-11, серийный номер 171721. Произведён в 1956 году, и до 14 мая 1964 года налетал 577 часа. Затем служил наглядным пособием в авиационной школе в Кошице.



МиГ-23 с летучей мышью и печальным выражением лица.



А этот уже агрессивный =)





Не трогай эту руцку, не трогай эту кнопоцку! Кабина МиГ-21 на самом деле =)



L-29.







Имперские авиалинии. Прекрасный плакат.




P.S. То самое кладбище самолётов, вид издали.

Аккуратно, изображение широкое. И высокое.

На этом - всё. Надеюсь, вам было так же интересно как и мне. По клику на фотографии вы можете посмотреть более крупную версию в альбоме на Яндекс.Фото.
Извините за мало букв, если что - спрашивайте, обсудим.

@темы: прага, Авиация, Фото

---

Я хотел тут написать что-либо по поводу блокировки Wikipedia.ru, но я честно говоря уже не понимаю, где тут точка отсчета маразма, и к чему это приведёт. Прощупывание общественного мнения?
В zapret-info изменения уже внесены.
Посмотрим что будет с количеством ТТ от наших клиентов, когда изменения внесут в продакшен =)

Есть как обычно вариант, что откатят назад через два-три дня, волевым решением Сиятельного. Но... "ложки нашли, а осадок остался".

UPD. "Да, ночью ресурс был в официальной выгрузке, к утру(на данный момент, где я и смотрел, потому и подумал что фейк) уже нет, оперативно убрали. Мы не ограничивали, тк. было согласование от ДИР данный ресурс не ограничивать."

---

Прикладная толкиенистика.

В самопровозглашенной ДНР назвали бредом высказывание Петра Порошенко, в котором он сравнил Новороссию с Мордором. Зампредседателя комитета народного совета республики по внешней политике и международным связям Владислав Бриг напомнил, что из Мордора армии выходили на захват соседних земель, а не наоборот.
(с) Лента.ру.